排気をタービンへ送り一次排圧低減や低中高回転域での
トルク・馬力&レスポンスアップに貢献します。
製作工程はマキシムワークスが培ってきたレーシング車両と同じ
技術・加工工程で作られており、最大限の強度・軽量・美しさを
追求しました。 フランジ部も強度・軽量化・応力等をを考慮し
マシニングセンター総削り出し。 溶接は職人による手作業で
施工されており溶接の美しさや強度は抜群です。
フランジ内部や集合部も段付きを緻密に研磨してあり排気干渉の
低減を実現しました。
付属:ガスケット・ボルトetc
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